
2026-04-27
27 апреля из официальных источников нам стало известно, что Subaru WRX tS официально поступил в продажу по официальной цене 394 800 юаней. Автомобиль импортируется по схеме параллельного импорта, поставки начнутся в четвёртом квартале 2026 года. Модель оснащается 2,4-литровым оппозитным четырёхцилиндровым турбодвигателем в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а также тормозными суппортами Brembo и сиденьями RECARO. На новый автомобиль распространяется гарантия на весь автомобиль сроком 3 года или 60 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит ранее), а также тройная гарантия сроком 2 года или 50 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит ранее).
Дизайн экстерьера,новая модель продолжает фирменный дизайнерский язык серии WRX, при этом команда STI провела профессиональную аэродинамическую настройку. Передняя часть автомобиля оснащена шестигранной решеткой радиатора, на капоте сохранен воздухозаборник, обеспечивающий эффективный отвод тепла при высокой мощности. Сбоку установлены эксклюзивные 19-дюймовые легкосплавные спортивные колесные диски, придающие облику более спортивный вид. Тормозная система представлена передними шестипоршневыми и задними двухпоршневыми суппортами Brembo, обеспечивающими линейное торможение и высокую устойчивость к тепловому износу, что идеально подходит для агрессивного вождения. В задней части установлено крупное антикрыло в стиле STI, увеличивающее прижимную силу и стабильность на высоких скоростях и усиливающее боевой характер автомобиля. Кроме того, новая модель будет доступна в новых цветах кузова: синий «Ралли», серый «Азурит» и белый «Керамика».
Интерьер автомобиля выполнен по принципу приоритета практичности и управляемости, без лишних декоративных элементов и полностью ориентирован на ощущения от вождения. Спереди установлены высокопроизводительные сиденья RECARO с логотипом STI, обтянутые материалом Ultrasuede, который обеспечивает превосходное сцепление и поддержку. Сиденья обладают достаточной боковой поддержкой, эффективно фиксирующей тело при агрессивном прохождении поворотов, что делает их пригодными как для гоночного трека, так и для горных дорог. Общая компоновка центральной консоли лаконична, функциональные кнопки интуитивно понятны, акцент сделан на эффективности управления и тактильных ощущениях.
Динамические характеристики, автомобиль оснащается 2,4-литровым оппозитным четырёхцилиндровым турбодвигателем мощностью 275 л.с. и максимальным крутящим моментом 350 Н·м, агрегатированным с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Глубокая настройка STI является отличительной чертой WRX tS по сравнению со стандартной версией WRX. Модель оснащена электронно-управляемыми амортизаторами, которые способны интеллектуально изменять усилие демпфирования в зависимости от текущего состояния дорожного покрытия и выбранного режима движения, обеспечивая тонкий баланс между комфортом и спортивностью. В повседневной эксплуатации они эффективно поглощают мелкие неровности, а при агрессивном вождении обеспечивают мощную боковую поддержку.